全球最大集裝箱航運公司首次從河北發(fā)運海鐵專列

　　中新社石家莊2月10日電 (余陳軍)全球最大的集裝箱航運公司馬士基10日首次在河北發(fā)運海鐵專列，冀津兩地陸海雙港聯(lián)動正吸引國際航運巨頭的目光。

　　據(jù)悉，這是2021年石家莊首趟海鐵聯(lián)運班列，滿載50節(jié)車廂的“河北制造”，從位于石家莊的冀中南智能港駛往天津港，將搭乘“馬士基霍斯堡號”遠(yuǎn)洋巨輪出口以色列和斯洛文尼亞。

　　近年來，冀中南智能港主動服務(wù)京津冀協(xié)同發(fā)展，與天津港、中國鐵路北京局集團有限公司協(xié)力推進(jìn)陸港與海港共建“一帶一路”，構(gòu)筑雙循環(huán)新格局重要樞紐，通過海鐵聯(lián)運班列為河北內(nèi)陸腹地打造最便捷、最高效的“出海通道”。

　　“運輸?shù)姆�(wěn)定性是我們選擇國際海鐵聯(lián)運的原因。”河北坤元國際貨運代理有限公司營銷總監(jiān)李婧說，隨著環(huán)保壓力增大，汽車限行限號和擁堵問題不斷增加，海鐵聯(lián)運不僅更環(huán)保，而且不受天氣等多種條件的制約，運輸更安全，也更有保障。

　　冀中南智能港副總經(jīng)理任永昌表示，冀中南智能港將深化與天津港的協(xié)同發(fā)展，引入更多全球著名國際班輪公司，打造國際班輪在華北地區(qū)的海鐵聯(lián)運陸港中心，發(fā)揮陸海雙向開放重要節(jié)點作用，積極拓展中歐班列與國際海鐵聯(lián)運協(xié)同功能，為實行高水平對外開放、推動雙循環(huán)新發(fā)展格局提供有力支撐。(完)