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這兩項(xiàng)新規(guī)程,將對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?

時(shí)間:2023年06月15日    熱線:0311-85290821   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)6月14日電 (中新財(cái)經(jīng)記者 葛成)近日,中汽中心發(fā)布《中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程》(C-GCAP)、《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程》(C-ICAP)1.1版。這將對(duì)汽車(chē)行業(yè)產(chǎn)生哪些影響?

6月9日,中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-GCAP)在成都正式發(fā)布。中汽中心 供圖
6月9日,中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程(C-GCAP)在成都正式發(fā)布。中汽中心 供圖

  中汽中心副總經(jīng)理李洧介紹,《中國(guó)綠色汽車(chē)評(píng)價(jià)規(guī)程》(C-GCAP)從健康、能效、低碳三個(gè)方面對(duì)汽車(chē)綠色性能進(jìn)行星級(jí)評(píng)價(jià),覆蓋了車(chē)內(nèi)空氣、電磁防護(hù)、油耗(傳統(tǒng)能源汽車(chē))、續(xù)航及充電(純電動(dòng)汽車(chē))、碳足跡等行業(yè)及消費(fèi)者關(guān)注的測(cè)評(píng)指標(biāo)。

  李洧表示,該規(guī)程將于今年7月正式實(shí)施。規(guī)程實(shí)施后,可以為汽車(chē)企業(yè)在技術(shù)上明確方向,讓車(chē)企按照技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)前進(jìn),同時(shí)還能夠推動(dòng)提升中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)品的健康、節(jié)能、低碳性能,幫助消費(fèi)者建立綠色出行理念,提供更加公正專(zhuān)業(yè)的購(gòu)車(chē)參考。

6月9日,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程(C-ICAP)1.1版智慧座艙測(cè)評(píng)板塊規(guī)則正式發(fā)布。中汽中心 供圖
6月9日,中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程(C-ICAP)1.1版智慧座艙測(cè)評(píng)板塊規(guī)則正式發(fā)布。中汽中心 供圖

  此外,智能網(wǎng)聯(lián)也是當(dāng)下車(chē)企與消費(fèi)者爭(zhēng)相追逐的新方向,智慧座艙也逐步成為影響年輕消費(fèi)者購(gòu)車(chē)決策的重要因素。

  中汽中心智能網(wǎng)聯(lián)首席專(zhuān)家、中汽科技(北京)總工程師秦孔建介紹,《中國(guó)智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)技術(shù)規(guī)程》(C-ICAP)1.1版,推出智慧座艙測(cè)評(píng)規(guī)則,將圍繞汽車(chē)座艙交互、護(hù)航、服務(wù)三個(gè)維度展開(kāi)專(zhuān)業(yè)測(cè)評(píng)。

  秦孔建稱(chēng),隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)越來(lái)越成熟,車(chē)輛使用者會(huì)從駕駛?cè)蝿?wù)中解放出來(lái),智慧座艙發(fā)揮空間也會(huì)越來(lái)越大。更為重要的是,智慧座艙不僅涉及娛樂(lè)、交互、操控,還會(huì)影響行車(chē)安全。

  當(dāng)下,智慧座艙概念相對(duì)較新,行業(yè)對(duì)于智慧座艙,目前還缺乏統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)方面的規(guī)范性要求。因此他認(rèn)為,該規(guī)程能夠更好地為行業(yè)快速發(fā)展提供技術(shù)指引,為消費(fèi)者遴選“智能好車(chē)”提供重要參考。

  “規(guī)范化的標(biāo)準(zhǔn)工作會(huì)是先行的經(jīng)驗(yàn),未來(lái)會(huì)逐步針對(duì)一些新的功能或者新的配置形成標(biāo)準(zhǔn),來(lái)規(guī)范行業(yè)發(fā)展!鼻乜捉ū硎,上述技術(shù)規(guī)程,對(duì)于智慧座艙,以及行業(yè)的健康發(fā)展具有重要作用。(完)

編輯:【梁周杰】
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