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開幕前的東京有何不一樣?

時(shí)間:2021年07月21日    熱線:0311-85290821   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  (東京奧運(yùn))開幕前的東京有何不一樣?

  中新網(wǎng)東京7月20日電 (記者 邢翀 朱晨曦)距離東京奧運(yùn)會(huì)開幕還有三天時(shí)間,這屆奧運(yùn)史上首個(gè)延期、如今仍處于“緊急事態(tài)”下的奧運(yùn)會(huì)已然被打上“不一樣”的烙印,然而開幕前的東京,特殊之處不止于此。

資料圖:日本東京,日本新國(guó)家體育場(chǎng),這里是2020東京奧運(yùn)會(huì)的主會(huì)場(chǎng)。圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)
資料圖:日本東京,日本新國(guó)家體育場(chǎng),這里是2020東京奧運(yùn)會(huì)的主會(huì)場(chǎng)。圖片來(lái)源:視覺(jué)中國(guó)

  或是近來(lái)最炎熱奧運(yùn)主場(chǎng)

  東京夏天向來(lái)以潮濕炎熱著稱,日本電視臺(tái)甚至?xí)䴘L動(dòng)播報(bào)中暑警告。有數(shù)據(jù)顯示,2019年6月至9月,日本全國(guó)約有7.1萬(wàn)人因中暑尋求緊急救助,118人死于中暑;2020年同期,盡管疫情之下人們外出受限,但仍有近6.5萬(wàn)人因中暑尋求緊急救助,112人因中暑死亡。

  早在疫情前,東京奧運(yùn)會(huì)期間的天氣就已經(jīng)引發(fā)擔(dān)憂。由于擔(dān)心運(yùn)動(dòng)員中暑,馬拉松和競(jìng)走兩個(gè)長(zhǎng)距離比賽項(xiàng)目改在氣溫相對(duì)較低的北海道札幌舉行。但是根據(jù)最新天氣預(yù)報(bào),未來(lái)兩周內(nèi),札幌氣溫比東京最多也就可能低4攝氏度左右。

  至于東京,則將迎來(lái)一年中最炎熱潮濕的時(shí)期。日本天氣預(yù)報(bào)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì),東京今年七八月份氣溫將高于往年平均值。有媒體評(píng)論稱,“空氣將變得異常沉重,以至于在呼吸前,仿佛需要先咀嚼空氣。”未來(lái)兩周的東京,可能成為“37年來(lái)最炎熱且最潮濕的奧運(yùn)會(huì)主場(chǎng)地”。

  夏季當(dāng)周圍環(huán)境高于人體正常體溫,再加之通風(fēng)較差、濕度較高,就很容易發(fā)生中暑。熱浪來(lái)襲,對(duì)于運(yùn)動(dòng)員尤其是參加戶外項(xiàng)目的奧運(yùn)選手而言,將是不小的考驗(yàn)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月19日,記者探訪東京奧運(yùn)會(huì)奧運(yùn)村廣場(chǎng)。圖為奧運(yùn)村入口處排隊(duì)等候的出租車。 中新社記者 富田 攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月19日,記者探訪東京奧運(yùn)會(huì)奧運(yùn)村廣場(chǎng)。圖為奧運(yùn)村入口處排隊(duì)等候的出租車。 中新社記者 富田 攝

  市內(nèi)道路擁堵加劇

  從19日開始,東京都內(nèi)奧運(yùn)場(chǎng)館附近11處場(chǎng)所開始實(shí)施交通管制,并設(shè)置專用通道服務(wù)奧運(yùn)會(huì)相關(guān)車輛,東京都內(nèi)普通公路上出現(xiàn)不同程度的擁堵現(xiàn)象。

  為避免擁堵,日本政府出臺(tái)一項(xiàng)全新的道路收費(fèi)系統(tǒng),東京奧運(yùn)會(huì)舉行期間每日6時(shí)至22時(shí),日本首都高速公路的東京都內(nèi)區(qū)間通行費(fèi)將比平時(shí)高出1000日元,但用于公共交通和后勤服務(wù)的車輛將免于征收附加費(fèi)。

  然而,據(jù)日本媒體19日上午十時(shí)許在現(xiàn)場(chǎng)的報(bào)道稱,日本首都高速公路車輛比起平時(shí)少了非常多,認(rèn)為此舉變相加劇了東京都內(nèi)城市道路的進(jìn)一步擁堵。

  東京奧組委方面的回應(yīng)是,使用首都高速的汽車數(shù)量每年都在增加,預(yù)計(jì)隨著奧運(yùn)會(huì)的開幕將有更大的車流量,因此會(huì)變得更為擁擠。增收附加費(fèi)也是為了萬(wàn)全的準(zhǔn)備,以舉辦一屆“安心安全”的奧運(yùn)會(huì)。

  在“緊急事態(tài)”下舉辦的東京奧運(yùn)會(huì),大多數(shù)場(chǎng)館均以無(wú)觀眾模式進(jìn)行,多數(shù)日本民眾表示不解的是,空?qǐng)雠e行的奧運(yùn)會(huì)是否有必要進(jìn)行大規(guī)模的交通管制。

  記者19日晚間五時(shí)從主新聞中心搭乘班車回酒店時(shí),也遭遇了城市道路的擁堵,原本40分鐘車程行駛了近一個(gè)半小時(shí)。

當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日,一名工作人員在東京奧運(yùn)主新聞中心的媒體工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行消毒工作。 中新社記者 韓海丹 攝
當(dāng)?shù)貢r(shí)間7月20日,一名工作人員在東京奧運(yùn)主新聞中心的媒體工作區(qū)內(nèi)進(jìn)行消毒工作。 中新社記者 韓海丹 攝

  服務(wù)工作更忙碌

  每屆奧運(yùn)會(huì),志愿者都是不可或缺的重要組成。新冠疫情、炎熱天氣、擁堵交通等諸多因素“加持”下的奧運(yùn)會(huì),志愿服務(wù)工作也變得更為繁瑣。

  海外奧運(yùn)人士抵達(dá)東京機(jī)場(chǎng)后,有專門防疫志愿者對(duì)接一趟航班上的所有入境人員,協(xié)助信息登記、核酸檢測(cè)、海關(guān)檢疫等全流程。負(fù)責(zé)記者一行防疫的志愿者說(shuō),他的工作時(shí)間原本安排在早六點(diǎn)到下午三點(diǎn),但送記者離開機(jī)場(chǎng)時(shí),已近晚上十點(diǎn)。

  在媒體中心服務(wù)的中國(guó)志愿者朱可可目前就讀于日本一橋大學(xué),她說(shuō)每天需要工作六七個(gè)小時(shí),負(fù)責(zé)在新聞發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)指引與會(huì)者,并對(duì)相關(guān)設(shè)施消毒!懊繄(chǎng)記者會(huì)前后都要對(duì)麥克風(fēng)、桌子、椅子消毒,而每天場(chǎng)次并不固定,可能隨時(shí)都召開,需要我們隨時(shí)待命!

  在班車中轉(zhuǎn)中心,志愿者們更是需要在炎熱天氣下引導(dǎo)乘車,等候點(diǎn)配備了遮陽(yáng)傘、大型風(fēng)扇等以防中暑。另外,為了避免交叉感染,方便攜帶食用,所有志愿者的餐食均是冷餐。志愿服務(wù)工作更加忙碌,條件也更為艱苦。(完)

編輯:【郝燁】
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