河北京車“智造”地鐵“開往”浙江紹興

　　中新網(wǎng)保定4月27日電 (呂子豪 徐巧明)27日，由北京軌道交通技術(shù)裝備集團有限公司河北京車智能制造基地(以下簡稱“河北京車”)為浙江紹興市城市軌道交通1號線電動客車項目生產(chǎn)的首列車正式下線。

　　據(jù)紹興市軌道交通集團有限公司黨委書記、董事長趙定國介紹，紹興市城市軌道交通1號線是該市首條地鐵線，全長34.1公里，設(shè)車站23座，總投資283.73億元人民幣，于2017年7月開工建設(shè)。作為“杭州亞運會”配套工程，該1號線計劃在2022年6月底初期運營，并與杭州地鐵5號線貫通。

　　趙定國透露，此次下線的電動客車，是1號線運營的關(guān)鍵裝備，采用B2型地鐵車輛，編組方式為4動2拖6輛編組，列車最大載客量2030人，最高運行速度為100公里/小時。

　　據(jù)河北京車智能制造基地總經(jīng)理楊利軍介紹，“河北京車”是北京軌道交通技術(shù)裝備集團有限公司投資約45億元在河北省保定市滿城區(qū)建設(shè)的全資子公司。該項目以軌道交通車輛制造為龍頭，涵蓋地鐵車、市域動車組、磁浮車、輕軌車等多個品種，是目前保定引進的建設(shè)體量最大的高端裝備制造產(chǎn)業(yè)項目。項目建成后，將成為年產(chǎn)千輛、銷售額達百億元的綠色環(huán)保、高科技、現(xiàn)代化、智能化生產(chǎn)制造企業(yè)。此次下線列車將發(fā)運至紹興，后續(xù)平均每月有三到四列列車交付，2021年底，將完成全部27列列車的交付任務(wù)。

　　保定市委書記黨曉龍表示，保定正面臨著北京非首都功能加速疏解和雄安新區(qū)大規(guī)模建設(shè)等重大歷史機遇。河北京車作為保定承接北京非首都功能疏解的重點項目，60天辦清所有證照，90天完成項目用地依法征收，240天完成車間建設(shè)，415天全面投產(chǎn)，刷新了保定速度，創(chuàng)造了保定質(zhì)量。(完)