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石家莊國(guó)際陸港海鐵聯(lián)運(yùn)光伏專列8日首發(fā)

時(shí)間:2024年01月09日    熱線:0311-85290821   來(lái)源:中國(guó)新聞網(wǎng)

  中新網(wǎng)石家莊1月8日電 (趙丹媚 余陳軍)1月8日下午,一列載有78個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口光伏組件的貨運(yùn)列車從石家莊國(guó)際陸港啟程,駛往天津港,再接轉(zhuǎn)集裝箱船舶運(yùn)往國(guó)外,這標(biāo)志著石家莊國(guó)際陸港海鐵聯(lián)運(yùn)光伏專列成功首發(fā)。

1月8日,一列載有78個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口光伏組件的貨運(yùn)列車從石家莊國(guó)際陸港啟程,駛往天津港。余陳軍 攝
1月8日,一列載有78個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱出口光伏組件的貨運(yùn)列車從石家莊國(guó)際陸港啟程,駛往天津港。余陳軍 攝

  該趟專列整列裝載了貨值3300多萬(wàn)元的光伏組件。貨物運(yùn)抵天津港后,將快速駁運(yùn)至集裝箱船舶上,運(yùn)往葡萄牙、西班牙等國(guó)家。專列發(fā)出后中途將不再解編,不僅節(jié)約了大量運(yùn)輸時(shí)間,也有效降低了運(yùn)輸成本。

  “光伏組件體積大、附加值高,對(duì)運(yùn)輸?shù)陌踩、穩(wěn)定性要求更高。”石家莊國(guó)際陸港總經(jīng)理劉金朋說(shuō),相較于公路運(yùn)輸,鐵路專列受天氣影響小、運(yùn)力大,而且集約高效、時(shí)效穩(wěn)定,能有效提升組件運(yùn)輸效率,降低物流運(yùn)輸成本,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量產(chǎn)品交付。

  劉金朋表示,全球多個(gè)國(guó)際海運(yùn)巨頭正與石家莊國(guó)際陸港接洽合作,石家莊國(guó)際陸港將繼續(xù)發(fā)揮陸海通道作用,推進(jìn)陸港、海港、船公司和大客戶的深度合作,為中國(guó)內(nèi)陸城市發(fā)展貢獻(xiàn)力量。

  2023年,石家莊國(guó)際陸港海鐵聯(lián)運(yùn)共完成重箱發(fā)運(yùn)5200個(gè)標(biāo)箱,貨值26億元。(完)

編輯:【吳金銘】
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