(聚焦中國高質(zhì)量發(fā)展)亞洲最大地下綜合交通樞紐將于2025年基本完工

時(shí)間:2024年10月18日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞網(wǎng)

  中新社北京10月17日電 (記者 陳杭 杜燕)北京城市副中心站綜合交通樞紐(下稱副中心站)工程施工現(xiàn)場(chǎng),塔吊林立、車輛穿梭、機(jī)器轟鳴……這座亞洲最大的地下綜合交通樞紐,已于今年8月完成主體結(jié)構(gòu)封頂,目前進(jìn)入機(jī)電及設(shè)備安裝階段,將于2025年基本完工。

10月17日,北京城市副中心站綜合交通樞紐內(nèi),工人正有序施工。中新社記者 陳杭 攝

  記者17日跟隨“高質(zhì)量發(fā)展調(diào)研行”北京主題采訪活動(dòng)走進(jìn)副中心站,探訪這座貫徹京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略、落實(shí)《北京城市總體規(guī)劃(2016年—2035年)》和疏解北京非首都功能的標(biāo)志性工程。

  京投副中心樞紐建設(shè)管理公司副總經(jīng)理周偉介紹,副中心站實(shí)現(xiàn)“站城融合”設(shè)計(jì),讓交通融入城市。其地下樞紐總建筑規(guī)模128萬平方米,共分為三層,包括京唐(京濱)城際鐵路和城際鐵路聯(lián)絡(luò)線車站、地鐵平谷線和M101線車站、接駁場(chǎng)站、綜合交通樞紐配套、公共服務(wù)空間、市政配套等六部分,地上規(guī)劃建筑面積130多萬平方米,包括辦公、商業(yè)、酒店等。

  他表示,副中心站還實(shí)現(xiàn)了“交通融合”,在國內(nèi)首次實(shí)現(xiàn)融合城際鐵路、軌道交通、城市航站樓、碼頭、綜合開發(fā)等功能,便于乘客無縫換乘多種類、多線路的交通方式,提高出行效率。

  正如火如荼建設(shè)的副中心站,將為京津冀協(xié)同發(fā)展提供現(xiàn)代化的交通支撐。周偉說,從這里出發(fā),15分鐘可直達(dá)北京首都國際機(jī)場(chǎng),35分鐘到達(dá)北京大興國際機(jī)場(chǎng)和河北唐山,1小時(shí)到達(dá)河北雄安新區(qū)和天津?yàn)I海新區(qū)。

  北京市交通委員會(huì)副主任李澤鈞表示,北京基礎(chǔ)設(shè)施進(jìn)一步互聯(lián)互通,北京大興國際機(jī)場(chǎng)通航,市域內(nèi)規(guī)劃的干線鐵路、城際鐵路和鐵路樞紐基本建成,副中心站開通運(yùn)營(yíng)后將形成“八站兩場(chǎng)”(八座火車站、兩座機(jī)場(chǎng))樞紐新格局,鐵路總里程達(dá)1372.4公里,京雄津保唐“1小時(shí)交通圈”已經(jīng)形成。(完)

編輯:【李玉素】
本網(wǎng)站所刊載信息,不代表中新社和中新網(wǎng)觀點(diǎn)。 刊用本網(wǎng)站稿件,務(wù)經(jīng)書面授權(quán)。
未經(jīng)授權(quán)禁止轉(zhuǎn)載、摘編、復(fù)制及建立鏡像,違者將依法追究法律責(zé)任。
Copyright ?1999-2024 chinanews.com. All Rights Reserved