“軌道上的京津冀”再添黃金通道——懷興城際廊興段開通運營

　　12月28日，隨著G8815次智能復(fù)興號動車組列車載著旅客平穩(wěn)駛出廊坊北站。中鐵電氣化局集團北京電化公司參建的懷興城際廊興段正式開通運營，“軌道上的京津冀”再添黃金通道。

　　懷興城際廊興段線路全長39.3公里，全線共設(shè)廊坊北站、廊坊西站、禮賢站和大興機場站4座車站，設(shè)計時速200公里。中鐵電氣化局承擔(dān)全線接觸網(wǎng)、通信、信號、電力、變電、防災(zāi)及四電配套房屋工程。

　　在建設(shè)過程中，中鐵電氣化局始終堅持以工程安全質(zhì)量為核心，深入踐行“精心組織、精細(xì)管理、精準(zhǔn)施工、精益匠心”的綠色施工理念，充分利用BIM技術(shù)、智慧項目管理平臺等現(xiàn)代化信息技術(shù)，高標(biāo)準(zhǔn)打造了懷興城際廊興段全線唯一供電核心——廊坊動車所電力牽引供電綜合所，實現(xiàn)牽引變電所、開閉所、10千伏配電所“三所合一”，累計節(jié)約土地3208平方米，減少設(shè)備盤柜37面、高壓電纜540米，節(jié)約投資468萬。同時，通過優(yōu)化設(shè)計和施工方案，有效提升了廊興段的供電可靠性和運營效率，在聯(lián)調(diào)聯(lián)試期間取得了接觸網(wǎng)動態(tài)性能指數(shù)和靜態(tài)性能指數(shù)“雙百分”的優(yōu)異成績，為京津冀區(qū)域沿線人民交上了一份滿意的答卷。

　　懷興城際廊興段將廊坊與大興機場緊密連接，北京大興國際機場首次經(jīng)高鐵連通京津冀，實現(xiàn)“空鐵聯(lián)運”。這條鐵路線的開通，將進一步完善區(qū)域鐵路網(wǎng)布局，讓“軌道上的京津冀”連接更加緊密，對于便利沿線人民群眾出行，打造區(qū)域發(fā)展高地，促進京津冀協(xié)同發(fā)展。(董博祺 袁慶港)