河鋼集團(tuán)張宣科技：科技創(chuàng)新 助力物流降碳增效

　　近日，走進(jìn)河鋼集團(tuán)張宣科技“范秀川創(chuàng)新工作室”，幾名技術(shù)人員正在研究運輸網(wǎng)絡(luò)圖。

　　近年來，河鋼集團(tuán)張宣科技(以下簡稱“張宣科技”)創(chuàng)新管理模式，以技術(shù)創(chuàng)新引領(lǐng)物流發(fā)展質(zhì)效躍升，集中力量破解“降碳、降本、提效”的問題。針對物流網(wǎng)絡(luò)升級，持續(xù)加大攻關(guān)力度，引進(jìn)先進(jìn)技術(shù)，顯著提升了智能化水平。同時，通過科技創(chuàng)新、技術(shù)攻關(guān)等系列措施，推動電動工具車替代燃油車的升級，為“智能、節(jié)能”物流注入新活力。

　　張宣科技物流系統(tǒng)實施掛圖作戰(zhàn)新模式，不斷提升裝備“智慧”水平，積極探索新方法、新技術(shù)，全力解決制約物流高效降本的“卡脖子”問題，取得顯著成效。

　　在張宣科技物流管控中心，電子屏幕上數(shù)列列車有序分布在各站點，技術(shù)員輕點屏幕切換視角，正在使用電力驅(qū)動轉(zhuǎn)載的貨物映入眼簾。廠房區(qū)跨之間、短距離的貨物運輸場景中，采用以電能為驅(qū)動的物流運輸方式，顯著提升運輸效率，有效降低碳排放，契合現(xiàn)代工業(yè)對綠色、智能化發(fā)展的需求。

　　據(jù)該公司物流系統(tǒng)負(fù)責(zé)人介紹，每一步降碳革新都帶來了效益和品質(zhì)的提升。

　　降碳圖強，優(yōu)化運輸結(jié)構(gòu)，打造物流新優(yōu)勢。塞北鋼城，跨越京包鐵路沿線，其交通資源的便利性為物流發(fā)展提供了得天獨厚的條件。以“公轉(zhuǎn)鐵”帶動多式聯(lián)運發(fā)展，深化與鐵路部門協(xié)作，簽署《集裝箱物流服務(wù)協(xié)議》，散狀物料實現(xiàn)快捷環(huán)保發(fā)運；調(diào)整裝配計劃，快速提升鐵路運輸外發(fā)能力，廠區(qū)內(nèi)實施電驅(qū)動類型車輛短倒、運輸，少汽、多鐵、多電的混合物流聯(lián)動模式逐步形成，日均車輛周轉(zhuǎn)率提高37%，緊急訂單響應(yīng)時間縮短至15分鐘以內(nèi)，為降碳增效提供了有力支撐。

　　與此同時，該公司圍繞降碳技術(shù)方面展開攻關(guān)，通過優(yōu)化運輸作業(yè)流程、提高單機(jī)作業(yè)率和對內(nèi)燃機(jī)車增壓器、中冷器、空氣濾清器及噴油器等關(guān)鍵部件的維護(hù)，保障機(jī)車以節(jié)能狀態(tài)運行，燃油消耗實現(xiàn)周期性觸底。(王楊 劉寧)