雄商高鐵棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工凌晨不斷交完成

時間:2024年06月18日    熱線:0311-85290821   來源:中國新聞網(wǎng)

6月17日凌晨2時,經(jīng)過兩個小時施工,中鐵十一局雄商高鐵站前六標(biāo)項目棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工不斷交完成。棗清特大橋位于河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),全長17.7公里,其中跨S324省道連續(xù)梁梁型為32+48+32米,共有5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。因S324省道24小時車流量極大,所以決定不斷交施工。雄商高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之京港(臺)通道的重要組成部分,正線全長552公里,設(shè)計時速350公里。圖為河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工現(xiàn)場。陳康 攝
6月17日凌晨2時,經(jīng)過兩個小時施工,中鐵十一局雄商高鐵站前六標(biāo)項目棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工不斷交完成。棗清特大橋位于河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),全長17.7公里,其中跨S324省道連續(xù)梁梁型為32+48+32米,共有5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。因S324省道24小時車流量極大,所以決定不斷交施工。雄商高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之京港(臺)通道的重要組成部分,正線全長552公里,設(shè)計時速350公里。圖為河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),棗清特大橋在不斷交施工模式下施工。陳康 攝
6月17日凌晨2時,經(jīng)過兩個小時施工,中鐵十一局雄商高鐵站前六標(biāo)項目棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工不斷交完成。棗清特大橋位于河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),全長17.7公里,其中跨S324省道連續(xù)梁梁型為32+48+32米,共有5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。因S324省道24小時車流量極大,所以決定不斷交施工。雄商高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之京港(臺)通道的重要組成部分,正線全長552公里,設(shè)計時速350公里。圖為河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工現(xiàn)場,工人正在對防護墻鋼筋間距進行調(diào)整。陳康 攝
6月17日凌晨2時,經(jīng)過兩個小時施工,中鐵十一局雄商高鐵站前六標(biāo)項目棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工不斷交完成。棗清特大橋位于河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),全長17.7公里,其中跨S324省道連續(xù)梁梁型為32+48+32米,共有5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。因S324省道24小時車流量極大,所以決定不斷交施工。雄商高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之京港(臺)通道的重要組成部分,正線全長552公里,設(shè)計時速350公里。圖為河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工現(xiàn)場,工人正在對中跨合龍段模板進行沖洗。陳康 攝
6月17日凌晨2時,經(jīng)過兩個小時施工,中鐵十一局雄商高鐵站前六標(biāo)項目棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工不斷交完成。棗清特大橋位于河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),全長17.7公里,其中跨S324省道連續(xù)梁梁型為32+48+32米,共有5個標(biāo)準(zhǔn)節(jié)段。因S324省道24小時車流量極大,所以決定不斷交施工。雄商高鐵是中國高速鐵路網(wǎng)“八縱八橫”之京港(臺)通道的重要組成部分,正線全長552公里,設(shè)計時速350公里。圖為河北省衡水市棗強縣大營鎮(zhèn),棗清特大橋跨S324省道連續(xù)梁合龍施工現(xiàn)場,工人正在進行混凝土天泵澆筑作業(yè)。陳康 攝

編輯:【李玉素】
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