（新春走基層）守護(hù)中歐班列的“90后”鐵路“夫妻檔”的春運(yùn)

　　中新網(wǎng)石家莊2月9日電 題：守護(hù)中歐班列的“90后”鐵路“夫妻檔”的春運(yùn)

　　記者 陳林

　　9日凌晨，在京津冀地區(qū)最大內(nèi)陸港石家莊國際陸港的園區(qū)，“90后”鐵路貨運(yùn)員楊曉和妻子白玉倩依然忙碌。不遠(yuǎn)處，龍門吊正一次次將集裝箱抓放到汽車上，運(yùn)往查驗(yàn)平臺進(jìn)行安檢查危。

　　27歲的楊曉，是中國鐵路北京局集團(tuán)有限公司石家莊鐵路物流中心臨城營業(yè)部的外勤貨運(yùn)員。穿著厚大衣、戴著棉帽子的他，正打著手電筒在查驗(yàn)平臺逐一對集裝箱開箱檢查。

　　“主要是核對品名、查看有無混裝、是否需要加固、是否偏載、偏重等�！睏顣哉f，中歐班列開行時間長、路途較遠(yuǎn)，裝載安全至關(guān)重要。如果發(fā)現(xiàn)偏載需要調(diào)箱或配重以保證運(yùn)輸安全�！按�班列出發(fā)時，還會通過軌道衡再進(jìn)行一次電子檢測，以保證安全�！�

　　數(shù)十米外的辦公室內(nèi)，穿著鐵路制服的內(nèi)勤貨運(yùn)員白玉倩，正將班列信息、貨物重量、國聯(lián)運(yùn)單等信息通過電腦系統(tǒng)一一核對、錄入。門口小桌子上，放著一個舊保溫杯，那是談戀愛時，她送給楊曉的禮物。

　　曾在同一所大學(xué)就讀的楊曉、白玉倩，第一次相識卻是在工作中。2017年，楊曉大學(xué)畢業(yè)后來到這里。2018年，石家莊國際陸港駛出了首趟中歐班列。2020年，這里的中歐班列年運(yùn)營列數(shù)突破100列。同一年，白玉倩從其它營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)調(diào)到這里。

　　杯子里，是白玉倩為在室外工作丈夫泡的熱茶，茶葉是她制作茶葉蛋剩下的。楊曉取水杯、送水杯時，“有時和她聊幾句，有時也不說話，就想看看她累不累”。他補(bǔ)充說，“下班回家后，妻子還要照顧5個月大的寶寶，總是休息不好。”

　　說起孩子，因采訪湊在一起的這對夫妻，不約而同笑了。再過數(shù)小時，他們下班后就可以開車回家，“一起回家過年”。

　　今年春運(yùn)，是楊曉工作后經(jīng)歷的第六個春運(yùn)，也是白玉倩工作后經(jīng)歷的第五個春運(yùn)。此前他們都有春運(yùn)期間“跑”加開臨客列車的經(jīng)歷。去年春節(jié)，楊曉和白玉倩一起在單位吃了餃子。這讓從小在鐵路家庭長大的他們，已感滿足。

　　今年春運(yùn)期間，這里要發(fā)送25列中歐班列，他們也比以前更忙了。楊曉記得，1月26日春運(yùn)第一天，從這里發(fā)出的75078次班列，裝有日用品、家用電器、服裝等物資。“那一夜，我們一直忙到凌晨2點(diǎn)多。”

　　這個由兩位“90后”獨(dú)生子女組成的小家庭，并沒有糾結(jié)“回誰家過年”。問起原因，楊曉說，下班后和妻子一起去她家過年，是因?yàn)榻衲甏汗?jié)自己父母能在一起過年，同在鐵路系統(tǒng)工作的岳父則要上班，家里只有岳母一人，“我們一起回去陪她”。

　　此時，一直在旁邊微笑看著丈夫的白玉倩，眼里有淚珠在閃爍。(完)